Hiệu suất leo dốc của xe ba bánh chở hàng chủ yếu phụ thuộc vào công suất và mô-men xoắn của động cơ. Lấy một mẫu xe có công suất định mức 36W và công suất động cơ 36KW làm ví dụ, động cơ của nó chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học thông qua hộp số truyền động bánh sau.
Các thông số kép về tải trọng hành khách định mức (bao gồm cả người lái) là 300kg và tải trọng định mức 300kg xác định rõ ràng giới hạn tổng tải trọng của xe. Thùng chở hàng dày hơn sử dụng vật liệu composite hoặc thép có-cường độ cao, tăng độ dày của các tấm để tăng cường khả năng chống biến dạng. Hệ thống giảm xóc trước và sau thông qua sự kết hợp giữa lò xo và giảm chấn thủy lực giúp phân tán lực tác động lên khung khi chịu tải nặng. Chiều rộng gai lốp và độ sâu gai lốp được tối ưu hóa của lốp hơi giúp tăng ma sát với mặt đất, ngăn ngừa trượt khi chịu tải nặng. Thiết kế phanh kép, hoạt động cả phanh tay và phanh chân sau, đảm bảo dừng xe nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp thông qua liên kết cơ khí.