Ưu điểm: mẫu này nhỏ gọn, đơn giản, sang trọng, giá thành rẻ hơn nhiều mẫu khác, phù hợp sử dụng trong gia đình. Với chiều rộng 1,2 mét và chiều cao chỉ 1,44 mét, những đặc điểm vật lý này giúp nó có thể đi qua những con đường hẹp một cách suôn sẻ. Đèn pha kiểu mới có khả năng chiếu xa tốt, độ xuyên thấu mạnh và độ an toàn khi lái xe ban đêm cao. Mẫu xe này sử dụng động cơ-làm mát bằng không khí, không rò rỉ, đóng băng và bụi bẩn. Động cơ làm mát bằng không khí-không cần bộ tản nhiệt. Ghế được làm bằng-da và xốp cao cấp, tựa lưng được cải tiến theo công thái học giúp tăng sự thoải mái và giảm mệt mỏi. Bể có thiết kế tinh gọn, bề ngoài hầm hố, bên trong chống rỉ sét, chất lượng cao, an toàn và bền bỉ. Nói một cách tương đối, công suất càng thấp thì mức tiêu hao nhiên liệu càng thấp. Cản trước đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người lái và xe khi có va chạm. Lò xo lá được làm bằng vật liệu 60Si2Mn dành cho ô tô, có khả năng chịu lực tốt.
Thiết kế lò xo lá đôi giúp giảm chấn tốt hơn và tăng cảm giác thoải mái. Trục truyền được làm bằng ống thép liền mạch, không dễ gãy, giảm tổn thất điện năng và kéo dài tuổi thọ. Có một miếng than chì giữa bộ giảm âm và động cơ. Tấm than chì chịu được nhiệt độ cao và tấm than chì chịu được nhiệt độ cao có thể dùng để bịt kín. 20351 rộng 1,2m và chỉ cao 1,44M. Những đặc điểm vật lý này giúp nó có thể đi qua những con đường hẹp một cách suôn sẻ. Đèn pha kiểu mới có khả năng chiếu xa tốt, độ xuyên thấu mạnh và độ an toàn khi lái xe ban đêm cao. Mẫu xe này sử dụng động cơ-làm mát bằng không khí, không rò rỉ, đóng băng và bụi bẩn. Động cơ làm mát bằng không khí không cần bộ tản nhiệt. Ghế được làm bằng da và xốp cao cấp, phần tựa lưng được cải tiến theo công thái học giúp tăng sự thoải mái và giảm mệt mỏi. Bể có thiết kế tinh gọn, bề ngoài hầm hố, bên trong chống rỉ sét, chất lượng cao, an toàn và bền bỉ. Nói một cách tương đối, công suất càng thấp thì mức tiêu hao nhiên liệu càng thấp. Cản trước đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người lái và xe khi có va chạm. Lò xo lá được làm bằng vật liệu 60Si2Mn dành cho ô tô, có khả năng chịu lực tốt. Thiết kế lò xo lá đôi giúp giảm chấn tốt hơn và tăng cảm giác thoải mái. Trục truyền được làm bằng ống thép liền mạch, không dễ gãy, giảm tổn thất điện năng và kéo dài tuổi thọ. Giữa bộ giảm âm và động cơ có một miếng than chì, có thể chịu được nhiệt độ cao và làm kín tốt hơn. Bộ giảm xóc được tùy chỉnh cho mẫu xe này, có thể dễ dàng đối phó với những con đường gồ ghề.
Giảm xóc tốt, rất thoải mái. Thanh nối phanh chắc chắn, không dễ biến dạng, nâng cao hiệu quả phanh. Hệ thống treo lò xo phía trước có tác dụng giảm chấn, có thể giảm độ rung và kéo dài tuổi thọ động cơ. Bàn đạp phanh ở bên ngoài và cao nên không dễ cạy ra. An toàn hơn khi phanh. Thiết kế hộp đôi giúp cho thanh nâng của chúng tôi chắc chắn hơn, tăng cường kết nối giữa thanh nâng và khung Rồng, đồng thời khiến việc tách thanh nâng ra khỏi khung sống tàu trở nên khó khăn hơn. Thiết kế bảng điều khiển thời trang và tinh tế, tốc độ giao tiếp cao và chính xác, sống tàu có lỗ rò rỉ và thiết kế nhân bản. Tấm chắn bùn được mạ crom giúp tấm chắn bùn trở nên tinh tế và không bị rỉ sét