xe máy chở xăng thực tế
Chiếc xe máy chở hàng chạy xăng thực dụng này được thiết kế để vận chuyển-hạng nặng trên đường nông trại gồ ghề và các công trường xây dựng. Nó được trang bị động cơ xăng 200cc, 4{2}}xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí. Đường kính × hành trình đạt 63,5mm × 62,2mm, tỷ lệ nén 9,2:1. Công suất tối đa là 11,5kW /7500rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 16,5N·m /5500rpm.
Mô-men xoắn tốc độ thấp-mạnh nổi bật trong các tình huống tải-nặng. Khi chất đầy 1 tấn bao thóc hoặc bao xi măng, động cơ có thể leo dốc lên tới 18 độ mà không bị giảm công suất. Hệ thống làm mát không khí duy trì nhiệt độ hoạt động ổn định trong suốt 4–6 giờ làm việc liên tục, ngăn ngừa quá nhiệt hiệu quả.
Kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, sức mạnh được truyền đều đặn tới cầu sau. Nó sử dụng hệ thống điện 12V DC, hỗ trợ khởi động bằng điện và khởi động bằng đá dự phòng. Động cơ đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tốt ở mức 2,8L/100km. Cho dù di chuyển trên những con đường nông trại lầy lội, những con đường núi đá hay những con hẻm làng chật hẹp, hệ thống truyền động này vẫn mang lại sức mạnh ổn định và đáng tin cậy cho việc vận chuyển hàng hóa hàng ngày.

Lợi thế
Chiếc xe máy chở hàng chạy xăng thực tế này được chế tạo để vận chuyển khối lượng lớn hàng ngày trên những con đường nông thôn khó khăn và các công trường xây dựng. Nó được trang bị động cơ xăng 4 thì-xi-lanh đơn-200cc đáng tin cậy, mang lại công suất mô-men xoắn ổn định cho các hoạt động có tải trọng-nặng.
Với đủ mô-men xoắn-thấp, động cơ có thể dễ dàng xử lý các đoạn đường dốc ngay cả khi xe ba bánh đã đầy tải. Ví dụ, khi nông dân kéo bao tải ngũ cốc hoặc công nhân xây dựng mang cát và xi măng, động cơ sẽ duy trì công suất ổn định mà không bị sụt giảm công suất rõ rệt. Nó sử dụng cấu trúc làm mát được tối ưu hóa nên có thể chạy liên tục trong nhiều giờ và tránh quá nhiệt khi làm việc trong thời gian dài.
Động cơ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, giúp người vận hành cắt giảm chi phí vận hành hàng ngày. Kết hợp với hệ thống truyền động thực tế, sức mạnh được truyền tới bánh sau một cách êm ái. Cho dù bạn lái xe qua những con đường lầy lội trong trang trại, những con đường đá gồ ghề hay những con đường làng hẹp, bộ nguồn này vẫn mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy cho công việc vận chuyển hàng hóa của bạn.

Thông số sản phẩm
|
Chứng nhận |
CCC |
Sử dụng cho |
Hàng hóa |
|
Loại lái xe |
Có động cơ |
Khả năng tải trọng |
Lớn hơn hoặc bằng 400kg (Lớn hơn hoặc bằng 881,85lb) |
|
Tốc độ tối đa |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
Quyền lực |
|
|
Khả năng lớp |
15-20 độ |
hành khách |
1 |
|
Sự dịch chuyển |
201 - 250cc(6,80-8,45fl.oz) |
Điện áp |
12V |
|
Hệ thống phanh |
Trống trước + Trống sau |
Kiểu cơ thể |
Mở |
|
Trọng lượng lề đường |
Lớn hơn hoặc bằng 500kg (Lớn hơn hoặc bằng 1102,31lb) |
Dung tích bình xăng |
10-20 L(2,64-5,28gal) |
|
Kiểu |
xe mô tô ba bánh bên phải |
Nơi xuất xứ |
Trùng Khánh, Trung Quốc |
|
Kích thước lốp |
5.00-12/5.50-1.2 |
Thương hiệu |
BEYEE |
|
Kích cỡ |
Kích thước tiêu chuẩn |
Tên sản phẩm |
Xe ba bánh |
|
Thương hiệu |
BEYEE |
Động cơ |
Động cơ làm mát bằng nước 200CC |
|
Kích thước thùng chở hàng |
2m*1.35m |
Giảm xóc trước |
09 loại lò xo |
|
Lốp trước/sau |
5.00-12 |
Loại bánh xe |
Ba |
|
Trục sau |
ống cầu đốt sau bán nổi 60 |
Phanh sau |
thủy lực |
|
khung gầm |
50*100 |
||

tại sao chọn chúng tôi?
Với khả năng chịu tải-mạnh mẽ, nó phù hợp để vận chuyển hàng hóa, chuyển phát nhanh và vận chuyển nông sản. Nó có độ bền cao, phù hợp với môi trường khắc nghiệt như vùng nông thôn, đường núi. Đó là tính kinh tế, với phiên bản chạy điện có chi phí vận hành thấp và bảo trì đơn giản. Cabin khép kín giúp tăng cường sự thoải mái khi lái xe, đặc biệt phù hợp với những vùng phía Nam mưa nhiều hoặc những vùng phía Bắc lạnh giá.
giải pháp một-một cửa
đội ngũ chuyên nghiệp
chất lượng cao
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: xe máy chở hàng xăng thực tế, nhà cung cấp xe máy chở hàng xăng thực tế của Trung Quốc, nhà máy



